Полуприцеп 9334-20-10/9334-20-11
1 490 000 .
| Полная масса ТС, кг | 23000-28500 |
| Максимальная масса, кг, приходящаяся | |
| - на сцепное устройство | 10000-12500 |
| - на тележку | 10000-12500 |
| Подвеска | балансирная на двух полуэллиптических рессорах |
| Колеса | дисковые 310-533 |
| Шины | 425/85R21 |
| Погрузочная высота | 1620 |
| Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа, мм | не более 1540 |
Полуприцепы НЕФАЗ-9334-0000020-10, 9334-0000020-11 предназначены для перевозки различных грузов по общей сети дорог.
Платформа металлическая, сварная, прямоугольной формы с откидными боковыми и задним бортами.
Варианты исполнения:
металлическая бортовая с откидными боковыми и задним бортами с каркасом и съемным тентом;
тентованный фургон с металлическими передним бортом-стенкой и задней стенкой с распашными дверями.
металлическая бортовая с откидными боковыми и задним бортами и защитным пологом;
металлическая бортовая с откидными боковыми и задним бортами и выдвижными стойками
Тележка двухосная с двухскатной ошиновкой. Вариант исполнения с усиленной тележкой.
Опорное устройство – два винтовых домкрата, служит передней опорой полуприцепа после отцепки с тягачом.
Тормозные системы:
рабочая – двухпроводная, привод пневматический на все колеса, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС;
стояночная –с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы всех колес
Платформа металлическая, сварная, прямоугольной формы с откидными боковыми и задним бортами.
Варианты исполнения:
металлическая бортовая с откидными боковыми и задним бортами с каркасом и съемным тентом;
тентованный фургон с металлическими передним бортом-стенкой и задней стенкой с распашными дверями.
металлическая бортовая с откидными боковыми и задним бортами и защитным пологом;
металлическая бортовая с откидными боковыми и задним бортами и выдвижными стойками
Тележка двухосная с двухскатной ошиновкой. Вариант исполнения с усиленной тележкой.
Опорное устройство – два винтовых домкрата, служит передней опорой полуприцепа после отцепки с тягачом.
Тормозные системы:
рабочая – двухпроводная, привод пневматический на все колеса, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС;
стояночная –с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы всех колес
?
