Единый бесплатный номер по РФ
8-800-333-25-52

Кран-манипулятор автомобильный 65861-1200-06 (43118 с KS 1256)

Цена снижена
Максимальная скорость, км/ч 80
Грузовой момент, Н-м/т-м 147/15,0
Вылет стрелы, м
максимальный 18,7
минимальный 2,5
Модель двигателя 740.662-300 (Евро-4)
Распределение полной массы, кг:
на переднюю ось, кг 6500
на заднюю тележку, кг 6000
Распределение снаряженной массы, кг:
на переднюю ось, кг 6410
на заднюю тележку, кг 7580
Габаритные размеры автомобиля, мм (ДхШхВ) 10060x2550x3960
Максимальная полезная мощность, л.с. (кВт), при 1900 об/мин 300 (221)
модель КМУ Kanglim KS1256G-II ТОР
тип стрелы L-образный (с лебедкой)
тип профиля стрелы 6-гранная
количество секций 5 выдвижных (общее ко-во 6)
угол поворота колонны, град без ограничения (360°)
место управления:
стрелой при работе с сиденья оператора на колонне
при установке на выносные опоры 2 пульта управления слева и справа у основания КМУ
Кран-манипулятор автомобильный мод. 65861-1200-06 с краноманипуляторной установкой Kanglim KS 1256G-II ТОР (c тросовой подвеской крюка) предназначен для выполнения широкого спектра погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных и транспортных работ  с различными грузами.
Платформа - бортовая, состоит из основания, выполненного в виде каркаса, на который устанавливаются деревянные щиты настила пола, и металлических бортов. Боковые и задние борта крепятся к основанию шарнирно.
Преимущества КМУ: точность и плавность работы с грузом; возможность перемещать груз прямолинейно вверх или вниз, что особенно эффективно при необходимости подъема и опускания груза за стены, заборы или иные препятствия, а также при работе с грузами ниже уровня земли (в колодцах, карьерах) или в узком пространстве.
КМУ Kanglim KS 1256G-II ТОР обеспечивают компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом положении - обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.

Особенности КМУ Kanglim KS 1256G-II ТОР:
подъем-опускание груза осуществляются как с помощью лебёдки крана-манипулятора, так и путём выдвижения стрелы (внутренними цилиндрами), или поднятием стрелы (главным цилиндром) кран-манипулятора.

Устройства безопасности КМУ Kanglim KS 1256G-II ТОР:
Многозвенная система безопасности, состоящая из датчика длины телескопирования стрелы, датчика угла наклона стрелы, тензодатчика в оголовке стрелы и концевого выключателя, позволяет точно отслеживать вес поднимаемого груза и запрещающая работу с массами превышающими номинальную грузоподъемность.
Автомобиль КМУ  Kanglim KS 1256G-II ТОР оснащен дополнительными аутригерами на заднем свесе.
Управление стрелой КМУ с сиденья на колонне входит в базовую комплектацию.  Управление выносными опорами с земли (2 пульта).

Свидетельства и сертификаты

Остались вопросы?